NTROPYX® · швейцарский молекулярный катализатор 15 лет · проверено в эксплуатации 1 л → 100 000 000 л

Сократите затраты на топливо 8–12 %
на любом парке дизеля, HFO,
биодизеля или бензина.

Это молекулярный катализатор горения — не обычная присадка. Один литр концентрата способен обработать до ста миллионов литров топлива. Подтверждено независимой лабораторией с аккредитацией CNAS. Без замены оборудования. Без простоя двигателя. Это молекулярный катализатор горения подтверждённая лабораторией и эксплуатацией. Без изменения двигателя. Без простоя.

8–12%Средняя экономия топливаПроверено на стенде и в эксплуатации
−38%Выбросы COПо секторам
100%Углеводородные топливаДизель · HFO · HVO · бензин
CHРазработано в ШвейцарииС 2014 года
NTROPYX bottles shown across road, race and marine use cases
Каталитическая платформа горения для дорожных, гоночных, морских и промышленных топлив.
Лаборатория · CNAS L23122 ILAC-MRA mutual recognition CMA 202419120184
Стендовые испытания: Caterpillar · Scania · Wärtsilä — Отчёты по запросу
Коммерческая доказательная линия

НТРОПИКС — это катализатор горения, а не обычная топливная присадка. Его задача одна: довести каждый цикл сгорания до предела эффективности — обеспечить практически идеальное горение, при котором энергия топлива высвобождается полностью, а не теряется в виде остатков, нагара и дыма. Он воздействует на саму реакцию, но не на вещество: лабораторный химический анализ не выявляет никаких изменений в обработанном топливе. В основе — каталитическое действие исключительной точности, активное при концентрации менее 0,02 ppm. Официальные испытания, проведённые по европейским и китайским стандартам, фиксируют рост октанового и цетанового числа, снижение расхода топлива, а также сокращение выбросов мелких частиц и вредных веществ. Технология применяется уже пятнадцать лет и поставляется на рынок более семи лет; она подходит для всех соответствующих видов топлива — автомобильного, морского, промышленного, для генераторных установок — без какой-либо доработки двигателя и замены оборудования. Результат для оператора прямой: ниже расход топлива, чище горение, меньше нагара, меньше обслуживания, дольше срок службы двигателя.

01 · Эффективность 8–12%

Экономия топлива.

Реальные эксплуатационные данные.

02 · Выбросы До 70 %

Ниже выбросы.

Более чистое горение.

03 · Отдача До 25 %

Больше мощности.

Более полное высвобождение энергии.

04 · Валидация 15 лет

R&D подтверждён.

3+ млрд дорожных км.

05 · Аккредитованная проверка Сертифицированные отчёты

Испытано. Подтверждено.

CNAS/CMA · ILAC-MRA.

SWISS MADE
NTROPYX product range lined up for commercial proof NTROPYX exhaust molecular performance visual NTROPYX race edition bottle on track with performance context NTROPYX production and innovation evidence line Independent ILAC, CNAS and CMA recognition marks for NTROPYX proof Swiss made NTROPYX origin proof card
§ 02 · Продукт

Одна каталитическая платформа. Две топливные семьи.

Белый NTROPYX предназначен для дорожных и стандартных углеводородных топлив. Коричневый и чёрный NTROPYX — для морских топлив. Логика молекулярного катализатора одна; выбор зависит от топлива, а результат измеряется на парке.

NTROPYX fuel-selected calibration for white, brown and black catalyst bottles
Выбирайте по топливу. Измеряйте по парку. NTROPYX упрощает решение: выберите флакон по топливной семье, затем подтвердите операционный выигрыш доказательствами и расчётами симулятора.
Приложение NTROPYX

Расчёты для парка, готовые к работе в поле.

Откройте веб-приложение NTROPYX для симулятора, дозировки и дорожных тестов или скачайте текущий пакет приложения для проверки.

§ 06 · Наука на одной странице

Молекулярная перестройка.

Углеводороды до NTROPYX, вибрационная активация, затем более упорядоченное состояние молекул для полного горения.

Визуализация реакции · топливная матрица → доступ кислорода → результат горения

01 · Молекулярная перестройка

NTROPYX изменяет пространственную организацию топливных молекул, увеличивая доступность кислорода в камере сгорания.

02 · Больше контакта с кислородом

Углерод эффективнее связывается с кислородом, снижая долю несгоревшего топлива, PM, NOx и CO.

03 · Мостовая технология

Более чистое горение без замены двигателя и без изменения химической идентичности топлива.

Прокрутите вниз
§ 03 · Доказательная база

Сначала измерения. Потом аргументы.

Страница доказательств остаётся доступной, а главная сразу показывает покупателю, почему заявление заслуживает проверки.

Caterpillar C32 certified bench evidence
Caterpillar C32 −11,2 % к расходу топлива CO и HC ниже · подтверждённые стендовые данные
Scania DC13-114 heavy duty diesel reference engine
Scania DC13-114Референсный тяжёлый дизельный двигатель
Wartsila marine engine proof context
Морской стендовый контекстРежим работы на тяжёлом топливе
M/V KAYRA field vessel
M/V KAYRAЭксплуатационные данные судна
§ 04 · Маршрут решения

От топливного счёта к коммерческому предложению.

Маршрут покупателя остаётся строгим: понять расход, проверить молекулярную логику, рассчитать экономику, выбрать сектор и запросить предложение.

§ 05 · Секторы применения

8 секторов

У каждого сектора есть свой визуальный контекст и рыночная доказательная база.

Продолжить на iPhone Продолжайте расчёты в приложении NTROPYX.
Скачать приложение
§ 12 · Следующий шаг

Получить коммерческое предложение.

После изучения продукта, данных и кейсов вашей отрасли — следующий шаг: точный коммерческий бриф.

Маршрут коммерческого запроса

Объём, топливо, сектор, сроки.

Отправьте точный бриф через официальную форму. NTROPYX передаст запрос в профильный коммерческий отдел Virgo для оценки объемов, специфики отрасли и ожидаемой экономии.

Годовой расход топлива Топливная семья Рабочий сектор Срок внедрения
Открыть страницу контактов