Возвращайте потери дизеля на дальних маршрутах.
Грузовой автотранспорт несёт крупнейший восстанавливаемый дизельный пул: ЕС-27 + Швейцария 197,7 млрд литров, с потенциальным восстановлением 10,4 %.
Возвращайте дизель, потерянный из-за неполного горения. NTROPYX даёт операторам парка понятный путь от топливного счёта к измеримому чистому выигрышу — без изменения двигателя.

Грузовой автотранспорт несёт крупнейший восстанавливаемый дизельный пул: ЕС-27 + Швейцария 197,7 млрд литров, с потенциальным восстановлением 10,4 %.
NTROPYX позиционируется как маршрут дозировки и топливной эффективности, а не как программа замены оборудования.
Покупатели парков видят контекст доказательств, моделирование ROI и прямой маршрут к коммерческому предложению до утверждения бюджета.
Главный сигнал: топливная эффективность, более чистое горение, меньше потерь и коммерческий маршрут под масштаб сектора.
CNAS, CMA и ILAC-MRA идентифицируют независимую лабораторную цепочку, выпустившую указанный отчёт по тяжёлому дизелю.



Дорожный транспорт сжёг 7 002 108 TJ газойля и дизеля в ЕС-27 в 2023 году (Eurostat) — ~194,5 млрд л. Швейцария добавляет 3.16 Bn L дизельных поставок (Avenergy Suisse 2023). Вместе: ~197,7 млрд л. В тяжёлых дальнемагистральных парках, в масштабе сектора, катализатор горения NTROPYX® представляет крупнейший единый пул восстановления среди европейских секторов.
Расчёт: Eurostat [nrg_bal_c], серия FC_TRA_ROAD_E / siec O4671XR5220B = 7 002 108 TJ ЕС-27 → 194,50 млрд л. Плюс Швейцария по Avenergy Suisse 2023: внутренние поставки дизеля 2 672 144 т → 3,16 млрд л. Итого ≈ 197,66 млрд л.
FC_TRA_ROAD_E × O4671XR5220B (газойль и дизель, конечное потребление дорожного транспорта) × TJ × 2023. Пересчёт дизеля: LHV 36 MJ/L. · Швейцария: Avenergy Suisse Jahresbericht 2023 (Statistiken) — внутренние поставки нефтепродуктов 2023: дизель 2 672 144 т. Плотность 0,845 кг/л → 3,16 млрд л (поставки дизеля в Швейцарии, преимущественно дорожный сегмент). — данные 2024 и 2025 годов пока не опубликованы Eurostat в согласованной секторной форме; последняя полная разбивка по секторам — 2023 год.