Les questions que les achats posent avant toute décision.

Les équipes techniques, assurance et achats commencent souvent par les mêmes points : nature du produit, compatibilité, preuves, dosage, prix, garanties et origine. Les réponses restent volontairement courtes.

Non. NTROPYX est un catalyseur moléculaire de combustion. Il ne modifie pas la chimie du carburant et n’est pas consommé pendant la combustion : il favorise une oxydation plus complète du carburant hydrocarboné existant. La concentration active dans le carburant traité reste inférieure à 20 ppm.

NTROPYX est formulé pour respecter les spécifications carburant reconnues par les grands constructeurs moteurs. Nous fournissons la FDS, la fiche technique et la documentation de dosage afin que vos équipes OEM et assurance puissent les examiner. Les opérateurs utilisant l’approvisionnement NTROPYX n’ont pas rencontré de problème de garantie ; nous coopérons directement avec les services techniques OEM lorsque c’est utile.

Tous les carburants hydrocarbures en usage commercial : diesel, essence, HVO, biodiesel jusqu’à B100, HSFO 3,5 %, VLSFO 0,5 %, MGO, MDO, IFO380, fioul domestique et kérosène.

Au point de remplissage, dans la barge de soutage, la citerne routière ou le réservoir de stockage sur site. Aucun système d’injection, aucune reprogrammation du moteur. Le dosage de déploiement est supervisé par notre équipe technique ; le dosage opérationnel est automatisé ou manuel selon le site.

Les rapports banc moteur et émissions référencés sur ce site sont émis par un laboratoire chinois accrédité CNAS L23122, reconnu via ILAC-MRA et porteur de la marque CMA (China Metrology Accreditation, 202419120184). Ce sont des accréditations du laboratoire émetteur, pas de NTROPYX ni de Virgo Global Energy.

Par contrat d’approvisionnement, pas par fût. Le prix dépend du volume annuel de carburant que le catalyseur doit traiter. Une flotte typique récupère le coût annuel du catalyseur dans les deux à trois premières semaines du contrat. Devis en CHF, EUR ou USD, départ Lausanne.

L’approvisionnement commercial est chiffré après qualification, selon le volume annuel, le type de carburant, le secteur, la géographie de livraison et les exigences documentaires.

Chaque contrat d’approvisionnement opérationnel inclut un rapport trimestriel avec les litres économisés, le CO₂ évité et les écarts d’émissions (NOx, CO, HC, PM), formatés pour intégration directe dans vos rapports ESG / CSRD.

Conçu et produit en Suisse depuis 2014 par Virgo Global Energy SA. L’approvisionnement européen et international est organisé depuis Lausanne. Swiss Made figure sur l’étiquette produit.

Ouvrez le formulaire de contact ci-dessous. Nous répondons sous un jour ouvrable avec une proposition d’appel technique de 30 minutes.